Автомобиль, в зависимости от своих технических характеристик и
принадлежности к определенной ценовой категории, может быть как
средством передвижения, так и роскошью, подчеркивающей статус
обладателя. А вот с помощью такого современного приема, как тюнинг,
автомобиль также может стать средством самовыражения. Тюнинг дает
широкие возможности по приданию безликому автомобилю оригинальности и
индивидуальности. Этого можно достигнуть, переделав кузов, салон
автомобиля, усовершенствовать технические характеристики двигателя,
подвески и тормозной системы.
Внешний тюнинг подразумевает внесение оригинальных элементов в дизайн
автомобиля. Это могут быть наклейки, хромирование, тонировка, установка
накладок на кузов, спойлеров, молдингов, дефлекторов.
Самым ярким элементом внешнего тюнинга является аэрография. Этот
способ нанесения изображения родился в США в конце 19 века. Первые
разрисованные подобным способом транспортные средства были гоночные
мотоциклы Harley Davidson, а затем и гоночные болиды. Аэрографом
наносились номера автомобилей, эмблемы спонсоров, а также отмечались
победы. Настоящий аэрографический бум начался в 70-х годах в США, быстро
распространившийся в Европе, а в конце 90-х и у нас в стране. Поначалу
это были лишь наклейки и аляповатые рисунки на отдельных деталях
автомобиля. На каждом втором такси красовалась аэрографическая надпись
типа “такси домодедово” или “такси Рояль”. Сегодня аэрография – это настоящее искусство.
Полотном для художника-аэрографиста служит поверхность автомобиля.
Сегодня аэрография отошла от простых картинок на отдельных деталях
авто – мастера уже просто не тратят на это время и талант. Сегодня
результат работы настоящего художника-аэрографиста – создание
неповторимого образа, превращение поверхности автомобиля в законченное
произведение искусства. Процесс нанесения изображения на автомобиль –
процесс довольно трудоемкий и длительный. Мастер должен не только
обладать художественным вкусом, но и быть довольно точным в расчетах,
чтобы правильно распределить рисунок с учетом дизайна, геометрической
формы и фактуры поверхности авто.
Каким бы красивым не был бы автомобиль внешне, не стоит забывать, что
главное в автомобиле – это его внутренняя начинка. Довести до
совершенства технические характеристики авто, увеличить его
аэродинамические показатели и сделать его более безопасным – вот главная
цель внутреннего тюнинга, который тоже является своего рода искусством.
МЛ