Наверняка все замечали , что при выходе из авто иногда " ударяет статическим током", особенно когда на нас одета ткань из синтетики . Мало того что это неприятно но и может быть опасно, при таком неожиданном ударе возможно уронить ценный предмет находящийся в руке. Это последствие трения нашей одежды об обивку сидения автомобиля . Так как при езде скапливается заряд статического электричества и после прикосновения частью тела до корпуса автомобиля происходит разряд и мы чувствуем "удар" электрического тока.
Как же сделать так что бы этого не происходило ??? Опытные автолюбители советуют простой метод борьбы с этой проблемой . Решение очевидное , необходимо при выходе из автомобиля дотронуться ключом до корпуса автомобиля, этим самым мы нейтрализуем электрический заряд и после этого удара не будет при прикосновении к корпусу автомашины .Но это решение данной проблемы для управляющего машиной , у которого есть ключ, а как же быть пассажирам, если у них нет металлических предметов. Ответ тоже лежит на поверхности — нужно всего лишь прикоснуться обратной стороной ладони до металлической части машины. Вы поинтересуетесь , почему же обязательно обратной . Мало того что это неприятно но и может быть опасно, при таком неожиданном ударе возможно уронить ценный предмет находящийся в руке. Это последствие трения нашей одежды об обивку сидения автомобиля . Так как при езде скапливается заряд статического электричества и после прикосновения частью тела до корпуса автомобиля происходит разряд и мы чувствуем "удар" электрического тока. Как же сделать так что бы этого не происходило ??? Потому что сопротивление кожи на этой стороне руки сильнее чем у ладони. Этим действием мы выравниваем электрический потенциал между телом человека и кузовом автомобиля без ощутимого эффекта. После этого можно смело выходить из машины , не боясь получить неприятный "укол" от вашей машины.
Существуют так же специальные брелоки для борьбы со статическим электричеством. так по сводкам интернет просторов стоит он не так уж и дорого 🙂
+1
+1
+1
+1
+1
+1
+1