Спустя 14 лет после памятного пьедестала Peugeot, завоеванного командой в 1993 году, возвращение марки в гонку «24 часа Ле-Мана» вряд ли могло бы получиться более успешным. Экипаж Peugeot 908 HDi FAP №8, управляемой французами Стефаном Сарразеном, Себастьеном Бурде и португальцем Педро Лами, сумел занять второе место.
Это безусловный успех Peugeot Total, даже несмотря на то что второй экипаж так до финиша и не добрался.
Напомним, что макет дизельного V12, который впоследствии установили на спортпрототипы Peugeot, был представлен немногим более года назад. Спустя 12 месяцев напряженной работы на треке по обкатке двигателя и шасси появилась «настоящая» Peugeot 908 HDi FAP и выиграла поул-позицию, продемонстрировав лучшее время круга. После были 2 победы, одержанные в рамках чемпионата «Le Mans Series».
Стефан САРРАЗЕН, пилот экипажа Peugeot 908 HDi FAP №8, «серебряный» призер гонки: «Все прошло просто замечательно. Механики проделали фантастическую работу, которая позволила преодолеть технические проблемы. У нас не было достаточно опыта для победы в гонке, но, несмотря ни на что, результат гонки позитивный».