Основная цель семинара — изучение мирового опыта транспортного планирования и моделирования при подготовке и проведении массовых международных спортивных мероприятий. «Обсуждение первоочередных задач, которое проходило в рамках семинара, может сказаться благотворным образом как на подготовке и проведении соревнований, так и на долгосрочном развитии нашего региона», — отметил Сергей Попов. По мнению главного архитектора Нижегородской области, один из самых актуальных вопросов подготовки к Чемпионату – разработка транспортной концепции и операционного транспортного плана.
«Конечно, говорить о том, что Нижегородская область готова принять у себя Чемпионат мира, пока рано. Но, оценив опыт других регионов, могу сказать, что мы по праву вошли в список городов-участников: в области активно развивается спорт, реализуется большая программа по строительству спортивных сооружений, идет дорожное строительство. Конечно, не решен еще до конца вопрос строительства стадиона, возведения объектов инфраструктуры. Во время соревнований мы ожидаем приезда большого количества людей, это значит, что транспортная система должна иметь достаточный запас пропускной способности», — подчеркнул Сергей Попов. На семинаре отмечалось, что транспортная дирекция Олимпийских игр готова оказать содействие по разработке концепции транспортного обеспечения чемпионата, разработке мастер-плана Чемпионата мира, а также операционных планов для городов-участников.
Отметим, что окончательное решение, в каких российских городах пройдут матчи Чемпионата мира-2018, будет принято лишь в сентябре 2012 года. По словам представителей оргкомитета «Россия -2018», комиссия ФИФА примет во внимание не только наличие в городе-претенденте современного стадиона вместимостью не менее 40 тысяч человек (для проведения полуфинальных и финальных матчей — 60 и 80 тысяч человек, соответственно), но и наличие, и состояние тренировочных площадок, удобных мест для размещения спортсменов и болельщиков, обеспечение безопасности и хорошо развитую транспортную инфраструктуру. Согласно требованиям ФИФА, транспортная инфраструктура города и вся логистика должны быть готовы за год до проведения Чемпионата.
