Внимание! Форум модерируется. Ссылки размещать можно, но не всем и не сразу. Читайте правила.
На данный момент нижегородский метрополитен включает в себя 13 действующих станций метро. Согласно будущей схеме метрополитена, к 2025 году в Нижнем Новгороде будут работать 46 станций, том числе 17 - в нагорной части города.
Кроме того, в рамках развития метрополитена кроме строящегося метромоста через Оку будут построены еще два метромоста: первый - через Волгу, который соединит Стрелку (центр Нижнего Новгорода) и город Бор (Нижегородская область), второй - через Оку, он соединит Автозаводский район и северную окраину Нижнего Новгорода в районе поселка Новинки.
Введение метро в нагорной части города позволит разгрузить пассажиропоток с автомобильного транспорта на 33%, отмечается на стенде ОАО "Мостотряд" (компания-подрядчик).
В свою очередь, губернатор Нижегородской области в ходе церемонии закладки станции напомнил, что для ускорения сроков строительства метро в Нижнем Новгороде регион рассчитывает на увеличение объемов финансирования из федерального бюджета. Кроме того, он отметил, что метрополитен до сих пор находится в муниципальной собственности, что также усложняет сроки и объемы финансирования.
черная линия-действующий метрополитен, красная -преспективное развитие метрополитена, розовая-строющие участки к 2010 году
очень бы хотелось побыстрее такое развитие!!!
все нужные остановки!!! только представляю каково будет водителям маршруток
..как у них упадет выручка..если только всех будут подвозить к дому
Перспективы хорошие, было бы финансирование, и нужно многократно проверить на безопасность.
@Mihaj Перспективы просто замечательные! Жаль, что метро не под пр. Гагарина, но и так неплохо!!!
Я считаю, что это еще дольше 2025 года затянется.Метрополитен не обладает такими деньгами, если только спонсоры найдутся хорошие
Метрополитен в долгах по уши, полубанкрот. А то что строят мост - так там больше не из-за метро, а из-за автомобилей город деньги даёт. Скоро вообще ездить не на чем будет и водить некому будет - в метрополитене жалкие копейки платят и бегут оттуда специалисты...
@Мороз Да. Причём 3х из них моя мать к себе в контору увела , и сама она отработала 15 лет в этой конторе, лучшего специалиста по охране труда со всеми аттестатами и доступами оценивали заплатой в 8 тысяч...
Дожить бы до этого дня!!!!
В Москве метро просто огромное-но тем не менее маршрутки ходят битком!
